Šis visas pagalbinės įrangos komplektas montuojamas ant ekskavatorių. Centralizuotoje tepimo sistemoje įrengti VDS elektriniai tepimo siurbliai, QXV vienos linijos skirstytuvai{1}} ir visi atitinkamų tepimo vamzdynų rinkiniai.
Remiantis tikrais klientų atsiliepimais svetainėje{0}}, išmanioji centralizuota tepimo sistema sutrumpina mašinų tepimo priežiūros laiką 70 proc. Tai gali efektyviai padidinti įrangos veikimo efektyvumą ir projekto pelną bei išvengti netikėtų įrangos išjungimų ir darbo pertrūkių. Tuo tarpu tai labai sumažina darbo sąnaudas, prailgina bendrą mašinų priežiūros ciklą ir sumažina komponentų keitimo dažnumą bei atsarginių dalių atsargų slėgį.

Gręžimo pramonės sprendimas – VDS elektrinis riebalų siurblys, automatinis tepimo sistema

Gręžimo įrenginiai dirba atšiaurioje purvinoje, dulkėtoje, stiprios{0}}vibracijos aplinkoje ir visą parą apkraunant dideles apkrovas. Svarbiausi komponentai, tokie kaip sukamieji stalai, jėgos žnyplės ir slydikliai, turi daugybę tepimo taškų. Rankinis tepimas lemia greitą dalių susidėvėjimą, neplanuotą prastovą ir uždelstą gręžimo eigą. Sistema montuojama į 8 grupes, o tepalas paskirstomas į skirtingus tepimo taškus, kad būtų užtikrintas sklandus gręžimo mašinos darbas.
Kasybos mašinos pasižymi sudėtingomis struktūromis ir veikia itin atšiauriomis aikštelės sąlygomis. Tokia įranga patiria dideles transmisijos apkrovas su didele judančių besijungiančių dalių trintimi, nuolatinėmis smūgio jėgomis, dėl kurių greitai susitrina komponentai, ir drastiškus aplinkos temperatūros svyravimus, kurie apsunkina reguliarų tepimą. Be to, besiskverbiančios kasyklų dulkės labai užterštoje aplinkoje pagreitina mechaninę koroziją ir rūdžių kaupimąsi. Tai nustato griežtus tepimo tikslumo, sandarinimo, eksploatavimo saugos ir tinkamų tepalo tiekimo sistemų prisitaikymo prie aplinkos standartus.

Centralizuotas trupintuvo tepimas

Smulkintuvai dirba žiauriomis aikštelės sąlygomis su didelėmis smūgio apkrovomis, gausiomis uolienų dulkėmis ir staigiais temperatūros svyravimais. Pagrindiniai judantys komponentai patiria didelę trintį ir greitą dilimą. Didelės dulkės sukelia rūdis, koroziją ir vamzdynų užsikimšimą, o tai kelia griežtus reikalavimus tepimo sistemos sandarumui, anti-užsikimšimui ir stabiliam tepalo tiekimo tikslumui.
Pasaulinėms pramoninėms maišymo mašinoms, naudojamoms chemijos, naujų medžiagų, maisto ir statybinių medžiagų pramonėje, mūsųWDB{0}}M elektrinis siurblysirWDKM-3 hidraulinių siurblių stotisužtikrina itin patikimą tepimą ir hidraulinės galios palaikymą. Suderinta sistema užtikrina stabilų, mažai priežiūros reikalaujantį{1}} ir nuolatinį maišymo įrangos veikimą.
WDB{0}}M elektrinis siurblysnaudoja kompaktišką modulinę struktūrą, užtikrinančią tikslų{0}}tašką-tepimą maišant mašinos velenus, guolius ir sandariklius. Naudojant vizualinį alyvos stebėjimą ir nepriklausomą saugos apsaugą, jis veiksmingai sumažina komponentų susidėvėjimą ir prastovos laiką, prailgina įrangos eksploatavimo laiką atliekant minimalią priežiūrą.

SB-M rankinio tepimo siurblio sprendimas bortiniams sunkvežimiams

Bortiniai sunkvežimiai važiuoja įvairiomis kelio sąlygomis su nuolatiniais smūgiais ir važiuoklės vibracija. Daugybė išsibarsčiusių tepimo taškų, išsidėsčiusių vairo, pakabos ir vyrių dalyse. Rankinis vieno-taško tepimas atima daug laiko-, todėl lengvai praleidžiamas sutepimas, pagreitėja komponentų susidėvėjimas ir pailgėja techninės priežiūros prastovos.
Kelio galvutės veikia po žeme su tankiomis uolienų dulkėmis, stipriu pjovimo smūgiu ir ribota montavimo vieta. Dėl tradicinio rankinio tepimo trūksta tepimo, greitai nusitrina ir dažnai sustabdoma konstrukcija. Roadheaders įdiegta visa hidraulinė sistema, kuri puikiai atitinka KYR hidraulinį siurblį, maitinamą iš pačios mašinos hidraulinės grandinės.

Kasybos įranga|Didelių kasybos sunkvežimių tepimo sprendimas

Šis didelis kasybos sunkvežimis, aprūpintas WEIDUN VDF serijos elektriniu tepimo siurbliu, užtikrina stabilų, automatinį centralizuotą visų pagrindinių trinties komponentų, įskaitant guolius, vyrius ir transmisijos dalis, tepimą.
VDF elektrinis tepimo siurblys pritaikytas bešepetėliu nuolatinės srovės varikliu su IP69K visiškai sandarinimo apsauga, puikiai prisitaikantis prie atšiaurios kasybos aplinkos, kurioje daug dulkių, dideli temperatūros svyravimai nuo -30 laipsnių iki 70 laipsnių ir dažnos aukšto{5}}slėgio darbo sąlygos. Jo reguliuojamas slėgio mažinimo slėgis, dvigubas aukšto / žemo skysčio lygio stebėjimas ir savaime užsifiksuojantis tepimo įtaisas veiksmingai apsaugo nuo sauso siurblio veikimo, bako perpildymo ir dujotiekio perteklinio slėgio pažeidimo, todėl labai sumažėja rankinės priežiūros dažnis ir neplanuotos kasybos transporto priemonių prastovos.
Didžiosiose požeminėse ir atvirosiose{0}}duobėse esančiose akmens anglių kasyklose Kinijoje pagrindinės kasybos mašinos naudojamos 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, trimis{3}}pamainomis, sunkiomis-nepertraukiamomis darbo sąlygomis.
Kasybos aikštelėse vyrauja itin atšiauri darbo aplinka: tankios anglies dulkės, anglies dumblas, staigūs temperatūros svyravimai nuo -40 laipsnių iki 80 laipsnių, nuolatinė smūgio vibracija ir griežti sprogimui atsparūs saugos standartai požeminėms operacijoms.

Kasybos konvejerio tepimo dėklas: VDZ dviejų{0}}linijų elektrinis siurblys + WD{2}}SXFL keitimo vožtuvas

Kasyklų konvejeriai dirba 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, esant didelėms dulkėms, vibracijai ir ekstremalioms temperatūroms (-20–80 laipsnių), su šimtais išsibarsčiusių tepimo taškų:
- Rankinis sutepimas sukelia praleistą sutepimą, guolio užstrigimą ir neplanuotą prastovą
- Kasyklų dumblas užkemša vamzdynus, sukelia riebalų nuotėkį ir greitą komponentų susidėvėjimą
- Dažnas išjungimas dėl rankinės priežiūros sumažina gamybą ir padidina darbo sąnaudas
- Nekontroliuojamas tepalo švaistymas, didelės atsarginių dalių keitimo išlaidos
Daugybė dulkių, didelis šaltis ir karštis, nesibaigiantys važiuoklės tepimo taškai, rizikingas rankinis nuskaitymas, išeikvotas tepalas ir dažni guolių pažeidimai? Mūsų WDS{0}}I siurblys, suderintas su QDV progresyviais skirstytuvais, užtikrina vieno-stop automatinį sutepimą dvigubai subalansuotiems kietiems kasybos sunkvežimiams.

